APSA es la primera empresa en Latinoamérica en adaptar un sistema de inspección y proceso automatizado de los deterioros superficiales con tecnología láser LCMS, logrando adaptar el sistema según las metodologías de inspección visual de cada país.
Contamos con equipos LCMS que tienen cámaras de alta velocidad y óptica, lo que permite adquirir perfiles en tres dimensiones con una alta resolución. El LCMS tiene un alto rendimiento y gran repetitividad en los datos, eliminando la subjetividad de levantamientos realizados manualmente. El levantamiento de la información se realiza en un ancho de 4 metros y hasta una velocidad 100 km/hr tanto en el día como en la noche.
Resultados:
Contamos con Deflectómetros de impacto FWD y HWD. Equipos con la capacidad para realizar la evaluación estructural de pavimentos en carreteras, puertos, aeropuertos y pavimentos industriales. El equipo realiza la aplicación de la carga y mediante geófonos se registra la deformación producida.
Resultados:
El Georadar nos permite conocer las características de las distintas capas que componen la estructura de pavimento. Determinando los espesores, la existencia de oquedades, discontinuidades, entre otros factores de forma continua y no destructiva.
Equipo para levantamiento de inventarios viales y auditorías de seguridad vial. Un vehículo con cuatro cámaras de alta resolución, que permiten capturar la totalidad de los elementos de la vía. Antena GPS de alta precisión que permite captar la ubicación espacial y geográfica. El dispositivo registra y combina datos de inercia que recibe de los giroscopios, acelerómetros y GPS, logrando determinar la geometría de la vía (planta, perfil longitudinal y perfiles transversales).
Contamos con un equipo compuesto por un receptor GPS, odómetro de precisión y dos cámaras láser que levantan el perfil en dos dimensiones, permitiendo determinar con gran precisión cualquier deformación presente en el perfil.
Resultados:
Tenemos equipos que evalúan en forma continua la resistencia al deslizamiento de la superficie de rodado de los pavimentos. Estos cuentan con baterías que maximizan el tiempo de estudio, un sistema de suspensión de monturas neumáticas anti-vibración que brindan estabilidad y aseguran una medición confiable.
Resultados:
Tenemos equipos portátiles y de alto rendimiento que permiten determinar el coeficiente de luminancia retro-reflejada de marcas viales y recubrimientos. Los equipos presentan una calibración simple e incorporan microprocesadores que garantizan un manejo eficiente.
También contamos con equipos para determinar los valores específicos de reflexión de materiales retrorreflectivos para la visibilidad nocturna.
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